接続チューブ付き排気​​フレキシブルパイプ

簡単な説明:

製品の詳細

製品タグ

寧波接続自動車部品有限公司は新京市の兄弟会社です。当社は道路車両用の排気フレキパイプ(排気ベローズ、コルゲートパイプ、フレキシブルチューブ、フレキシジョイント、ステンレスフレックスホースなどとも呼ばれます)を生産する工場を製造しています。Connect は、IATF 16949 の品質システムを採用しており、現在世界 30 か国以上に輸出しており、アフターマーケットおよび OE 市場向けに信頼性と高品質の製品を求める顧客に長期パートナーシップ ソリューションを提供しています。

当社のすべての排気フレキシブル パイプは、排気システムの設計と製造、および欠陥のある排気システムの修理に適した気密二重壁の流線型デザインになっています。当社のフレキシブル パイプの一部のタイプには、追加の溶接ステンレス鋼パイプ接続部 (ニップル) が装備されています。これらは使用することも、排気クランプを使用することもできます。

製品の範囲

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仕様

パートNo.1 パートその2 内径(ID) フレックス長さ(L) 全長(OL)
裏地なし 内編み込みあり
インチ mm インチ mm mm
K13404N K13404NB 1-3/4インチ 45 4" 102 203
K13406N K13406NB 1-3/4インチ 45 6" 152 255
K13408N K13408NB 1-3/4インチ 45 8" 203 305
K13410N K13410NB 1-3/4インチ 45 10" 255 356
K48004N K48004NB 48 4" 102 203
K48006N K48006NB 48 6" 152 255
K48008N K48008NB 48 8" 203 305
K48010N K48010NB 48 10" 255 356
K20004N K20004NB 2" 50.8 4" 102 203
K20006N K20006NB 2" 50.8 6" 152 255
K20008N K20008NB 2" 50.8 8" 203 305
K20010N K20010NB 2" 50.8 10" 255 356
K55004N K55004NB 55 4" 102 203
K55006N K55006NB 55 6" 152 255
K55008N K55008NB 55 8" 203 305
K55010N K55010NB 55 10" 255 356
K21404N K21404NB 2-1/4" 57 4" 102 203
K21406N K21406NB 2-1/4" 57 6" 152 255
K21408N K21408NB 2-1/4" 57 8" 203 305
K21410N K21410NB 2-1/4" 57 10" 255 356
K21204N K21204NB 2-1/2" 63.5 4" 102 203
K21206N K21206NB 2-1/2" 63.5 6" 152 255
K21208N K21208NB 2-1/2" 63.5 8" 203 305
K21210N K21210NB 2-1/2" 63.5 10" 255 356
K30004N K30004NB 3" 76.2 4" 102 203
K30006N K30006NB 3" 76.2 6" 152 255
K30008N K30008NB 3" 76.2 8" 203 305
K30010N K30010NB 3" 76.2 10" 255 356

(その他のID 38、40、48、52、80mm ...および他の長さはご要望に応じて承ります)

特徴

このタイプの延長チューブ付き排気​​フレキシブル パイプは、インナー ライナーなしまたはインナー ブレード ライナー付きの場合があります。これらは主に、自動車排気システムを迅速に修理するためのアフターマーケットに使用されます。

  • エンジンによって発生する振動を遮断します。これにより、排気システムへのストレスが軽減されます。
  • マニホールドや縦樋の早期亀裂を軽減し、他のコンポーネントの寿命を延ばすのに役立ちます。
  • 排気システムのさまざまな位置に適用可能。排気システムのパイプ部分の前に取り付けると最も効果的です。
  • エンジンの騒音と振動を低減するために使用されます。
  • 耐久性を確保する二重壁ステンレス鋼。
  • 高温耐性・耐食性に優れた素材を使用しています。
  • 当社の工場では、あらゆる標準サイズと種類のステンレス鋼材料をご用意しています。
  • 排気アセンブリ全体を交換する必要のない経済的な修理オプションです。
  • サイズ、直径、長さはお客様のご要望に応じて製作可能です。

品質管理

すべての単一ユニットは、製造サイクル全体を通じて少なくとも 2 回テストされます。

最初のテストは目視検査です。オペレーターは次のことを確認します。

  • 部品は、車両に適切に取り付けられるように固定具に配置されます。
  • 溶接は穴や隙間なく完了します。
  • パイプの端は適切な仕様に合わせて加工されています。

2 番目のテストは圧力テストです。オペレータは部品の入口と出口をすべてブロックし、標準の排気システムの 5 倍に等しい圧力の圧縮空気を部品に充填します。これにより、部品を結合している溶接部の構造的完全性が保証されます。

サイズや機能、素材選びなどについては弊社技術者がアドバイスさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

生産ライン

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