内側に編組線が入った排気フレキシブルパイプ

特徴

内側に編組構造を持つこのタイプの排気フレキシブルパイプは、最も人気のあるフレキシブルパイプの一つです。

当社の標準ベローズに採用されている内外2層の編組構造は、標準ベローズのすべての機能に加え、外部保護性能の向上、加圧時のホースの伸び防止、振動抑制効果を提供します。信頼できるサプライヤーから供給されるワイヤー編組は、幅広い合金と設計の高品質で光沢のある焼きなまし線から製造されています。ワイヤー編組は優れた被覆力を発揮し、ベローズ製造時のスプリングバックを最小限に抑えます。

内部スリーブにより、パイプ同士の接続が可能になり、2つのパイプ端部間の応力を軽減または解消します。

• エンジンから発生する振動を遮断することで、排気システムへの負荷を軽減する。
• マニホールドやダウンパイプの早期亀裂を抑制し、その他の部品の寿命を延ばすのに役立ちます。
• 排気システムの様々な位置に適用可能。排気システムのパイプ部分の前に設置すると最も効果的です。
• 耐久性を確保するため、二重構造のステンレス鋼を使用しています。
• 耐熱性と耐腐食性に優れた素材を使用
• 全ての標準サイズとあらゆるステンレス鋼素材でご用意可能です。
• 排気管のずれを補正する。

品質管理

製造工程全体を通して、すべての製品は少なくとも2回テストされます。

最初の検査は目視検査です。作業員は以下の点を確認します。

• 部品は車両への適切な取り付けを確実にするため、所定の治具に装着されます。
• 溶接箇所には穴や隙間は一切ありません。
• パイプの端部は、適切な仕様に従って加工されている。

2つ目の試験は圧力試験です。作業員は部品のすべての入口と出口を塞ぎ、標準的な排気システムの5倍の圧力の圧縮空気を注入します。これにより、部品を接合している溶接部の構造的完全性が保証されます。